Applicazione del sensore di corrente Hall nel monitoraggio remoto dicontinuocaricaingdella batteria UPS

Riassunto: in considerazione del fenomeno per cui la carica di mantenimento della batteria UPS di una piattaforma senza operatore è troppo elevata per molte volte, vengono introdotti la struttura e il principio di funzionamento del sistema UPS. Attraverso l'applicazione del sensore di corrente Hall e la configurazione DCS, vengono realizzati il ​​monitoraggio remoto della carica di mantenimento della batteria UPS e l'allarme di guasto per corrente anomala, che promuove il processo di gestione automatica della piattaforma senza operatore.

Parole chiave: sensore di corrente Hall; UPS; batteria; DCS

1 Panoramica

Una piattaforma petrolifera offshore non presidiata è dotata di un gruppo di continuità (UPS) da 20 kVA. Da quando la piattaforma è stata messa in funzione, la corrente di carica di mantenimento della batteria UPS è stata ripetutamente troppo elevata, causando un'anomala temperatura elevata della batteria per un lungo periodo, con un impatto significativo sul normale funzionamento dell'UPS, compromettendo seriamente la sicurezza dell'alimentazione elettrica della piattaforma petrolifera e causando danni alle apparecchiature o persino incendi, con conseguenti potenziali rischi per la sicurezza molto elevati. Per evitare potenziali rischi per le apparecchiature e la sicurezza causati da questo problema, sono stati investiti ingenti costi umani e materiali, è stata aumentata la frequenza di ispezione delle piattaforme non presidiate e il valore della corrente di mantenimento della batteria è stato rilevato regolarmente per valutarne lo stato di funzionamento. Attraverso mezzi tecnici, il segnale della corrente di carica di mantenimento della batteria viene trasmesso da remoto al DCS della sala di controllo centrale, il che è utile per il monitoraggio in tempo reale del valore di corrente e per l'allarme di guasto per corrente anomala.

2 Struttura e principio di funzionamento dell'UPS

2.1 struttura dell'UPS

Il dispositivo UPS installato sulla piattaforma si trova nella sala interruttori di emergenza sul mezzanino della piattaforma, con una capacità di 20 kV · A. È composto da due armadi UPS, un armadio di alimentazione di bypass, un armadio di distribuzione del carico e un pacco batterie composto da 170 batterie al nichel-cadmio. Il pacco batterie è installato nella sala batterie e i suoi componenti principali includono raddrizzatore, inverter, commutatore di trasferimento statico, batteria e altri componenti.

1) Raddrizzatore. È un elemento che converte la corrente alternata in corrente continua. Il raddrizzatore è controllato dal suo microprocessore interno per raddrizzare la corrente alternata proveniente dal quadro di distribuzione in corrente continua di alta qualità, che viene filtrata e quindi fornita all'inverter per la carica di mantenimento del pacco batteria.

2) Inverter. Contrariamente alla funzione del raddrizzatore, l'inverter converte la corrente continua convertita dal raddrizzatore in corrente alternata, e la sua fonte di alimentazione proviene dal raddrizzatore o dalla batteria. La corrente dell'inverter fornisce al carico la tensione sinusoidale alternata richiesta, di alta qualità, durevole e stabile.

3) Commutatore di trasferimento statico. La funzione è quella di prevenire l'interruzione istantanea dell'alimentazione, la formazione di archi elettrici nei contatti dei relè, l'accensione e altri fenomeni causati dalla commutazione tra corrente normale e corrente di bypass. Dopo l'adozione del commutatore statico, il tempo di transizione del commutatore di trasferimento si riduce notevolmente, entro 0,2 ms.

4) Pacco batteria. In caso di guasto dell'alimentatore principale o del raddrizzatore, la batteria di accumulo funziona come alimentatore di riserva e fornisce energia al carico tramite l'inverter.

2.2 Principio di funzionamento della carica e scarica della batteria del sistema UPS

Il processo di carica e scarica della batteria del sistema UPS è anche un processo di conversione dell'energia. Quando la tensione di rete funziona normalmente, l'energia elettrica viene convertita nell'energia chimica della batteria. L'alimentatore principale fornisce energia al carico e carica la batteria. Lo schema di carica della batteria del sistema UPS è mostrato in Figura 1; in caso di improvvisa interruzione di corrente dell'alimentatore principale, l'energia chimica della batteria viene convertita in energia elettrica e la scarica della batteria fornisce energia ai carichi importanti, riducendo l'impatto sulla produzione. Lo schema di scarica della batteria del sistema UPS è mostrato in Figura 2. Una volta che la batteria è completamente carica, la sua capacità è sufficiente per alimentare contemporaneamente tutte le apparecchiature elettriche alimentate dall'UPS per 30 minuti.

Monitoraggio della batteria UPS

3. Applicazione del sensore di corrente Hall nella progettazione del monitoraggio remoto della corrente di carica flottante della batteria UPS

3.1 Principio di funzionamento del sensore di corrente Hall

Il sensore di corrente Hall è principalmente applicabile all'isolamento e alla conversione di segnali CA, CC, impulsivi e altri segnali complessi. Grazie al principio dell'effetto Hall, i segnali trasformati possono essere acquisiti direttamente da vari dispositivi di acquisizione come DCS, AD, DSP, PLC, strumenti secondari e così via. Presenta i seguenti vantaggi: tempi di risposta rapidi, ampio intervallo di misura della corrente, elevata precisione, elevata capacità di sovraccarico, buona linearità, elevata capacità anti-interferenza e così via.

3.2 parametri tecnici del sensore di corrente Hall

sensore ad effetto Hall

Parametri

indice

 

Sala aperta / Sala chiusa

Sala

Produzione

Valore nominale

tensione: ±5V/±4V

corrente: 4~20mA

 

Tensione di offset zero (corrente)

tensione: ±20 mV

corrente: ±0,05 mA

 

Deriva della tensione di offset (corrente)

tensione: ≤±1,0 mV/℃

corrente: ±0,04 mA/℃

 

Linearità

≤0,2%FS

Energia

CC±15V

CC 24V

Larghezza di banda

0~20kHz

 

tempo di risposta

≤5us

≤1 ms

Resistenza alla compressione

È consentita una tensione di tenuta alla frequenza di rete di 2500 V tra ingresso, uscita e alimentazione

Classe

1.0

Ambiente

Temperatura

Funzionamento: -25℃~+70℃; Conservazione: -40℃~+85℃

 

Umidità

≤95%RH, Luoghi senza condensa e gas corrosivi

 

Altitudine

≤3500m

3.3 Sensore di corrente Hall collegato al DCS

Il sensore di corrente Hall può convertire direttamente la corrente misurata del circuito principale in un segnale di corrente continua da 4 ~ 20 mA in uscita, in proporzione lineare. Un sensore di corrente Hall è installato sulla porta inferiore dell'interruttore automatico della batteria dell'armadio di distribuzione UPS nella sala di distribuzione di emergenza, e può convertire la corrente di carica di mantenimento della batteria in un segnale di corrente continua da 4 ~ 20 mA, che può essere accettato dalla scheda analogica DCS.

Definire il canale di ingresso analogico 4 ~ 20 mA appena utilizzato nel computer superiore della sala di controllo centrale per configurare l'intervallo dei parametri, il valore di allarme e l'andamento storico, e assegnarlo al controller corrispondente. Utilizzare il software di configurazione delle immagini per configurare parametri, immagini e grafici, e installare il programma per realizzare la funzione di monitoraggio remoto della sala di controllo centrale della corrente di carica di mantenimento della batteria UPS. Infine, confrontando il valore della corrente di carica di mantenimento della batteria misurato in loco con il valore della corrente di carica di mantenimento visualizzato sull'interfaccia uomo-macchina del DCS, si conferma che il valore raccolto dal DCS è accurato.

3.4 effetto dell'applicazione

Aggiungendo un sensore di corrente Hall, si realizza la raccolta della corrente di carica flottante della batteria UPS della piattaforma senza equipaggio, e il monitoraggio online remoto della corrente di carica flottante della batteria tramite CC viene realizzato mediante la posa dei cavi e la configurazione della sala di controllo centrale, il che rafforza la gestione delle apparecchiature importanti della piattaforma senza equipaggio.

I dati di funzionamento della corrente di mantenimento della batteria vengono trasmessi da remoto al DCS, il che consente al personale in servizio nella sala di controllo centrale di monitorare il valore della corrente di mantenimento della batteria fin dal primo momento. Allo stesso tempo, impostando il valore di allarme del parametro, quando la corrente di mantenimento della batteria risulta anomala, verrà inviato un allarme, in modo da ottenere informazioni al primo momento e lasciare tempo sufficiente per l'intervento di emergenza. Il progetto riduce efficacemente la frequenza di ispezione della piattaforma senza equipaggio, riduce i costi umani e materiali della gestione della piattaforma senza equipaggio, evita danni alla batteria causati da una corrente di mantenimento anomala e persino incendi della piattaforma, e promuove il processo di gestione automatica della piattaforma senza equipaggio.

4. Conclusion

Il sensore di corrente Hall viene utilizzato per convertire la corrente di carica di mantenimento della batteria in un segnale di corrente da 4 a 20 mA, che può essere accettato dalla scheda di misura analogica del DCS, in modo da trasmettere la corrente di carica di mantenimento della batteria dell'UPS al DCS da remoto. L'operatore può osservare il valore della corrente di carica di mantenimento in modo rapido e intuitivo sulla schermata operativa del DCS. Il progetto ha una solida base teorica e un solido fondamento hardware. Non solo ha un altissimo valore applicativo, ma ha anche un'ampia rilevanza promozionale, che fornisce un'esperienza di riferimento pratica per il monitoraggio online delle apparecchiature di campo in futuro.

 


Data di pubblicazione: 17-08-2022